國內電子商務飛速發展，對電商后端倉儲配送的要求也不斷提高，物流供應鏈被重新提到一個新的高度。未來，電商絕對不是某個點優秀，就能成功，而是整個供應鏈條的銜接和配合出色才能在眾多電商中脫穎而出。

在這種認知下，倉配一體化成為電商物流和第三方物流的新方向。當前很多企業已經開始進行倉配一體化的嘗試，一類如亞馬遜和京東等大的平臺，擁有自建倉儲和配送團隊保證客戶體驗:一類如發網、五洲在線、網倉科技類是專于倉儲，整合配送;一類如圓通、申通等速遞公司長于配送，始重倉儲。

同為倉配一體化，這些企業的區別在于倉配一體化的管理能力和供應鏈管控能力。倉配一體化是倉和配的結合，既要有倉的網絡，還要有配送的網絡，倉儲網絡和快遞網絡相結合才能真正解決電商公司的一條龍服務要求。未來，有網絡和平臺資源的成熟公司，最有可能在倉配一體化領域搶跑。

物流企業:發力倉配一體化

倉庫的主要功能是為客戶提供空間存儲服務。但隨著社會經濟發展，尤其是近幾年電子商務跨越式發展，倉庫的服務形態已發生了質的變化。

為適應電子商務市場的發展，傳統倉儲物流企業開始向電子商務物流轉變，快遞企業推出高效率、低成本的倉配一體化運營服務產品，而擁有自建倉儲和配送團隊的電商平臺更是借助倉配一體化來保證客戶體驗。

可以預見的是，用創新的商業模式改造重構電子商務物流服務體系是時代發展要求，未來的電商要取得成功，是要靠整個供應鏈條的協同性作戰，甚至是和傳統物流供應鏈的整合。那么在這種形勢下，倉配一體化又應如何創新發展，迎接變革?

倉配一體化是趨勢

同傳統行業一樣，電子商務的市場也處于一個不均衡的波動狀態，新產品上市、節假日、同行競爭、政策性促銷等等都可能使銷售產生較大的波動，這種波動就要涉及到產品訂制、產品庫存再到產品配送等諸多環節和部門，各環節和部門如果配合不好，就會使電商企業的存儲物流體系出現漏洞，從而影響到消費者的購物體驗。

為了解決這些問題，有些電商企業選擇自建物流，自己解決倉儲配送問題，而有些電商企業則選擇了與第三方物流服務商合作，將電子商務業務中的倉儲和配送環節交由第三方進行企配一體化管理。

倉配一體化特點

在傳統商貿中屬于支援設備的倉庫，在電商中成了重要角色，成為貨品供應者與顧客的主要聯系界面。但是，國內倉儲概念薄弱，長期以來都是以低端倉庫占主導地位，缺乏現代化的高標準倉庫，面對電商企業要求的內部結構、辦公環境、單位平效、物流周轉、訂單處理、配套快遞服務等等條件，傳統的倉儲企業根本無法滿足，也就更談不上倉配一體化。