2日上午，隨著汽笛長鳴，農歷馬年河北省邯鄲市首趟國內貨運班列“邯鄲—成都”班列從位于邯山區邯鄲工業園區的邯鄲國際陸港站順利發車，奔赴四川成都大彎鎮。這趟班列共搭載86個標準集裝箱、43車貨物，主要為標準件、金屬腳手架等，貨重約1300噸，貨值約570萬元。

　　依托邯鄲國際陸港強大的集散能力，該班列以每周3列的頻次在邯鄲陸港常態化開行，標志著邯鄲連接京津冀與成渝經濟圈的高效物流大通道全面開啟，邯鄲建設生產服務型國家物流樞紐躍上新臺階。

　　據河北港口集團邯鄲國際陸港有限公司市場部經理魏凱介紹，近年來，邯鄲國際陸港全力構建貫通南北、連接東西的國內國際班列網絡，隨著國家首批“公轉鐵”示范項目邯鄲國際陸港鐵路專用線建成投運，已接軌多條鐵路干線，邯鄲國際陸港公鐵聯運模式的核心優勢初顯，有效降低了綜合物流成本，提升了班列常態化開行能力，吸引物流企業向園區聚集，業務量不斷增加。目前“邯鄲—成都”的快速圖定班列運輸時效壓縮至30小時。

　　“下一步，邯鄲國際陸港將加快開通邯鄲至黃驊港、青島、新疆等方向班列，打造鐵水聯運、東聯西出的物流體系，持續優化多式聯運服務，建設區域一流物流樞紐。”魏凱說，今年邯鄲國際陸港鐵路專用線吞吐量有望突破200萬噸，后續力爭實現年吞吐量500萬噸，拉動園區周邊經濟，以物流促進邯山區生產加工制造型企業聚集，助力地方經濟高質量發展。
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